中字头股再度集体爆发

1月13日，中字头概念股再度集体爆发，截至收盘，中国化学、中远海控、中国重汽、中国中车、中远海发等涨停，中国核建、中国西电、中国核电、中国中冶、中国一重、中远海能、中远海特等涨超5%。

值得一提的是，有“中国神车”之称的中国中车近期涨停两次，截止今日收盘年内累计涨幅达30.70%。消息面上，1月4日晚间，中国中车公告称，2020年11月至12月期间签订了若干项合同，合计金额约222.6亿元人民币，上述合同总金额约占本公司中国会计准则下2019年营业收入的10%。三季报显示，公司2020年前三季度实现营收1457.7亿元，同比下降5.7%；实现归母净利润67.9亿元，同比下降19.2%。

对于中字头概念股集体爆发，市场人士认为，尽管中字头股多集中在蓝筹股身上，作为比较传统且稳健经营的企业，在股票市场中常有大盘股、权重股的称号，“中字头”股票的异动，往往会给市场指数带来一定的撬动影响，但从过去多年的市场表现分析，却很少吸引到大资金的关注，近年来“中字头”股多以短暂行情告终。

即使是近期“中字头”龙头股中国中车，也是经历了漫长的下跌行情后，才勉强走出一轮超跌反弹的走势。时至目前，“中字头”股票只能够定义为超跌反弹的行情，趋势反转的走势仍不宜过早确立。

低估蓝筹仍有投资吸引力

在整个A股市场完成估值修复的背景下，对本身估值较低的“中字头”企业来说，无疑会提升了它们的投资吸引力。作为估值偏低、股息率较强的蓝筹股，市场也会存在一个价格发现以及价值回归的需求，在白马股稍显休整的背景下，市场流动性的相对充裕也给“中字头”股票带来了一定的表现机会。

对于行业龙头持续走强，海通证券表示，自2016年以来，A股龙头效应开始显现。回顾历史，发现美股龙头效应更强。相对而言，A股多数行业龙头还有待长大，龙头估值溢价和成交溢价有待提高。未来随着行业集中度提升和投资者结构机构化、头部化，A股龙头效应将逐步增强。

监管方面，蓝筹股也成为政策的重点“关照对象”。去年12月23日，上交所召开党委会会议，明确了2021年的六项重点工作。其中，第三项便是“做大做强蓝筹股市场，不断增强市场投资功能”。会议提出，助推蓝筹股新旧动能转换，支持主板蓝筹切入新技术、新产业、新模式、新业态的“赛道”，向更具先进性的产业进阶，提升主板蓝筹作为广大投资者资产配置和财富管理“核心资产”的吸引力。

平安证券表示，布局核心创新资产。一个是当前A股市场仍在波动上行的趋势中，年末的系列利好将陆续进入实施阶段；第二个市场结构性行情的趋势也将持续，但不单单仅局限在头部，更多在核心创新资产当中，也会有越来越多的中小创新标的从中受益。