上周我们提出本周是这波反弹行情的至关重要节点，因为不论是上证还是创指，都到了震荡下行的上沿线，也就是趋势压力位。市场反弹半个月，目前量能始终是较为平淡，不过这也充分的说明市场处于超跌后，这种反弹行情所需要的量能并不需要很大，但是反弹归反弹，量能放出来对于接下来的两周至关重要，也是中级行情的必要条件。因此，当下的市场迫切需要一根放量大阳线打破犹豫。

关键是谁来领涨，带动市场放量，从目前的状况来看，是汽车板块，不论是新能源和传统汽车，其权重带动板块上行，并且延伸到整个产业链最好。而从本质上来讲，汽车下乡补贴也是刺激消费复苏。汽车板块的上行或许只是冰山一角，经济三驾马车中，出口环境喜忧参半，投资方向捉摸不定，消费刺激加大力度呼声一片，而这些其中的节点都是要YQ全面清零，随着数据不断下降，这种举棋未定的风格或将逐渐清晰。现在是货币政策不断加码，市场钱是有了，加大基建？刺激消费？短时间就能见分晓，这也是市场等待的契机。

综述，这场始于3月份的局部YQ，在月底预计迎来结束，定下经济目标的大方向上，下半年不管是财政还是货币政策都要加大投入，这与老美加息形成逆差，这就造成了下半年是以“行业政策刺激”为主的结构性行情，把握好要点。

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