绿色保险已站上千亿元规模，未来哪些险种能够成为规模上的“第一梯队”，为险企带来足够的业务量？

人保财险表示，一是以新能源汽车为代表的绿色交通相关保险业务。二是服务新型能源体系相关保险业务。三是服务绿色低碳科技相关保险业务。

2023年，人保财险绿色保险累计提供风险保障75.5万亿元，同比增长20.4%。其中，2023年为清洁能源提供风险保障2.8万亿元。

蒋新伟则比较看好三类保险：农业相关绿色保险、新能源车险、巨灾保险。数据显示，2023年，中华财险实现绿色保险保费收入173.6亿元，较上年增长43.0%；绿色保险保费收入在公司全险种的业务占比为26.6%。

“近年来，中华财险积极开发绿色保险新产品，构建多元化的绿色保险产品体系，绿色保险产品数量超过1100个，险种包括农险、车险、责任险、财产险等，建立了涵盖ESG、绿色产业、绿色生活等领域的完整产品体系。”蒋新伟说。

至于鼎和保险，付营飞表示，公司围绕“源网荷储碳数”六大领域，先后研发15款创新产品。此外，紧紧围绕新型能源体系建设和新型电力系统建设，着力增强风险减量管理能力，融入共享储能、虚拟电厂、车网互动、电碳耦合等新业态新模式新技术，把握新能源汽车、锂电池、光伏产品等新兴领域，持续探索绿色转型、低碳科技、碳汇能力、绿色制造、绿色交通等领域金融保险创新。

“碳市场类保险、绿色低碳社会治理类保险、新能源及环保科技相关保险等，将随着新能源行业的发展逐步扩展市场规模。此外，?车网互动（?V2X）?技术也是保险行业赋能绿色金融发展的重要手段。?保险业可以通过提供与车网互动相关的保险服务，?如新能源汽车保险、?智能交通系统安全保险等，?支持智能交通和新能源汽车产业的发展，?进一步推动绿色金融的实践。”付营飞进一步表示。

同时，陈东辉强调，保险业一定要在早期阶段参与到相关产业标准、政策的制定和险种设计中，真正让绿色保险为公司带来商业价值。