5月乘用车出口环比下滑。 5月中汽协口径乘用车出口39.7万辆， 同环比分别为+22.1%/-7.4%。

东吴证券：战略看好汽车全球化大趋势。 站在2024年维度， 综合【内外需共振+业绩确定性+估值】 三个维度来排序：客车>重卡>乘用车/零部件。 客车优选【宇通客车+金龙汽车等】 。 重卡优选【中国重汽+潍柴动力+一汽解放+福田汽车等】 。 乘用车各家出海模式各有千秋， 【选择合作伙伴模式】 预计短期推进速度或更快【吉利汽车+零跑汽车+上汽集团等】 ， 【纯内生增长模式】优选有亮点车企【俄罗斯市场优势显著的长城汽车】 +【电动化成本优势显著的比亚迪等】 。 零部件出海【内生模式+收购模式】 均值得重视， 内生模式看好特斯拉链【新泉股份+拓普集团+旭升集团+爱柯迪等】 /智能化增量部件【德赛西威+华阳集团+伯特利等】 ， 收购模式看好【均胜电子+耐世特等】 。